2019年3月 カブ吉くん近況報告

皆さまこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2011年3月11日に東日本大震災が起きてから、8年の歳月が過ぎました。一時期に比較すると被災地に関連する報道も減り、日々の生活に追われる庶民の方々の話題になる事も大分減って来たよ…

カブ吉くん メンテナンス(オイル編)その一

皆さまこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 今日は、カブ吉くんのエンジンオイルの話しをしたいと思います。 カブ吉くんのオドメーターは、現在219,800kmを少し超えたあたりを表示しています。オイル交換のサイクルは、『JA07…

2016年 カブ吉くん走行データをアップしました。

皆さま、こんにちは。スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2012年から2015年まで4年間続いていたGWの中・長距離ツーリングも、今年はジョニーさんの仕事が忙しくて行く事が出来ませんでした。日帰りツーリングも、この年は珍しくほとんど出か…

2019年2月 カブ吉くん近況報告

皆さんこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 今年の2月は昨年と違い、寒暖の差が大きいひと月だったように思います。そうなると人の身体というのは不思議なもので、なかなかリズムに乗れずに体調を崩してしまったりする事があります。そん…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-9

2月に入ってからは、1月下旬のあの寒さに比べると、随分と暖かい日が続いている。しかし、その暖かい日が多くなっているにもかかわらず、今月はジョニーと出掛ける回数が大分減っているのだ。それに、僕に乗って走っている時も、ジョニーは何となくあまり…

2015年 カブ吉くん走行データをアップしました

皆さまこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 カブ吉くんは昨年の8月に10万キロを通過して、今年のスタートである2015年1月時点では、10万7千キロを超えていました。 今年のゴールデンウイークも、四年連続となるツーリングを実…

2019年1月 カブ吉くん近況報告

新しい年がついこの間はじまったばかりと思っていたのに、あっという間にひと月が過ぎてしまいました。1月の東京の天気は、冬型気圧配置の太平洋側らしく、ほとんど晴れの天気が続いています。多少のお湿りの中を走行する事があれば、その日の最後にジョニ…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-8

2011年1月(その二) 一月も三が日が終わり小寒を過ぎる頃になると、寒さが一段と本格化してくる。ここから大寒を越えて立春までの約一ヶ月の間が、一年の中で最も寒さの厳しい時期となる。 その寒さに立ち向かって行く為に、社外品ではあるがジョニー…

2014年 カブ吉くん走行データをアップしました

皆さんこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2014年のハイライトは、やはりゴールデンウイークに6泊7日で実施した『中国地方一周ツーリング』になると思います。 このツーリングは、4月28日から5月4日にかけて、瀬戸内側から山…

カブ吉くん 日常メンテナンス

皆さんこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 今年のお正月は、珍しくジョニーさんがお節料理を肴に飲んだくれており、ほとんどカブ吉くんと出掛けるという事がありませんでした。 当然走らなければ、メンテナンスの必要はありません。いつ…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-7

2011年1月(その一) 2011年1月1日土曜日、まだ真っ暗な朝5時過ぎに、僕に掛かっているバイクカバーがバサッと外された。 「カブ吉、おはよう」ヘルメットをかぶり、身支度をすでに済ませたジョニーがニコニコ顔で挨拶してくる。 ジョニーは次に…

2018年 大晦日 カブ吉くん近況報告

今年の6月、東北ツーリングの尻屋崎に向かう途中で、カブ吉くんは無事20万キロを通過しました。 その後、東京に戻ってからも、カブ吉くんはエンジン音も軽やかにいつも通り走り続けています。 11月初旬には、紅葉盛りの谷川連峰を突き抜けて、山形県鶴…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)ー6

2010年 11月 山中湖村の11月は、晩秋と言うよりも、東京で言えば完全に真冬の気候である。村の平均気温も5℃前後まで下がり、13°から14℃程もある東京の晩秋とは明らかに一線を画する感がある。 また、今年は思いのほか冬の訪れが早いようで、あ…

2013年 カブ吉くん走行データをアップしました

皆さまこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2013年のジョニーさんは、年明け早々から大変元気でした。昨年の和歌山ツーリングまで使用していたシュラフが大分くたびれて来たので、年末にそれをM社製の『国内2,000m級の冬山で使…

2012年 カブ吉くん走行データをアップしました

皆さまこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2010年の7月から走り始めたジョニーさんとカブ吉くんは、昨年は震災の影響で実行する事が出来なかった和歌山方面の中距離ツーリングを、ようやくこの年のゴールデンウイークに実行する事が…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-5

2010年10月 10月に入ると山中湖周辺は、一段と気温の低い日が目立つようになってきた。この時期の山中湖村の平均気温は11℃くらいで、東京の平均の20℃と比較すると、温度差は9℃前後にもなるそうだ。 月が替わって2回目の水汲みツーリングの時に…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)ー4

2010年9月 9月になって最初の水汲みツーリングに行った後、僕の走行距離が5,000kmを越えたので、吉村さんのお店でスパークプラグとエンジンオイルの交換をする事になった。 僕に付いているスパークプラグは、新車装着の状態では純正品のデンソー…

2011年 カブ吉くん走行データをアップしました

皆さんこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2011年3月11日(金曜日)14:46 宮城県牡鹿半島の東南東約130kmの三陸沖深さ約24kmを震源とする巨大地震が発生しました。この地震の激しい揺れは、東北地方の太平洋側を中…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-3

2010年8月(その二) 僕は結局、8月に合計4回の富士山水汲みツーリングに行った。2回目の水汲みツーリングで3,000kmの距離を迎えたので、そのタイミングで、吉村さんのところでオイル交換と前後のブレーキ調整をしてもらう。 ドライブチェーン…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-2

2010年8月(その一) 8月1日 日曜日、今日はジョニーが僕にもっとも期待している役目の一つである、『富士山水汲みツーリング』の第一回目である。 ジョニーは一年くらい前から、この富士山の湧き水がとても気に入ってしまって、僕の前に乗っていたセ…

カブ吉くん 月まで走れ!

20万キロ通過! 次なる目標は30万キロ! このブログは伝説にもなっている『スーパーカブの耐久性』に関して、「でも、本当のところはどうなんだろう?」という素朴な疑問に答えるべく、実際に検証チャレンジをしているものです。 本来ならば、『スーパー…

カブ吉くん 月まで走れ(小説)-1

2010年7月 関東地方に梅雨明け発表があった翌日、ジョニーは陽炎の立ち昇るアスファルトの道をやや歩調を早めて歩いていた。綺麗な淡藤色のシャンブレーシャツの袖をまくってはいるが、首周りには薄っすらと汗が滲み、額には玉のような大粒の汗が光っている…

2010年 カブ吉くん走行データをアップしました

皆さんこんにちは、スーパーカブ耐久チャレンジの管理人です。 2010年7月15日から走り始めたスーパーカブ110(JA07型)の走行データをアップしましたので、参考にして頂ければと思います。 燃費に関しては、満タン法での計測となっております…